FREY CC — двуподвес с кареточным мотором 1,5 кВт

Этот электровелосипед относится к непривычному для нас классу пригородных велосипедов. Китайская компания FREY известна своими качественными и очень конкурентноспособными по цене горными электровелосипедами (e-MTB).
Аналогичные по комплектующим и качеству сборки европейские модели e-MTB стоят около 6000$, а горные велосипеды FREY в районе 3000$. Поэтому у этого китайского производителя дела идут вполне хорошо не только в Азии, но и в Европе. Компания решила закрыть еще одну рыночную нишу и неожиданно выпустила комфортный, надежный, недорогой и супер-мощный FREY CC.

FREY CC с электромотором Bafang Ultra (M620)

FREY CC технические характеристики

  • Мотор: Bafang Ultra (M620) с пиковой мощностью 1,5 кВт и торк-сенсором. Крутящий момент: 160 Nm.
  • Максимальная скорость: 59 км/ч
  • Батарея: 48V 17,5 Ah (840 Wh) на элементах Samsung 3500mA
  • Рама: 6061 алюминий; варианты расцветки: красный, черный, желтый.
  • Передняя подвеска : RockShox RECON RC Boost 130-150 мм хода
  • Задняя подвеска: RockShox Monarch 110mm travel
  • Шифтер: Shimano Deore
  • Тормоза: гидравлические дисковые тормоза Magura MT5-e с 203 мм роторами
  • Дополнительно: цветной ЖК-дисплей LCD: DP C18, боковая подножка, багажник, крепление для бутылки с водой, шины Maxxis / Schwalbe moto.
FREY CC - двуподвес с кареточным мотором 1,5 кВт

Что делает этот велосипед особенным?

FREY CC — это пригородный велосипед по форме рамы и функциям, но он укомплектован высококачественными деталями для электрических горных велосипедов. Получился некий переходный тип электротранспорта, что-то между электровелосипедом и электроскутером. Это ни в коем случае не простенький бюджетный электровелик. В нем нет ничего, что быстро износится или сломается.

Мотор Bafang Ultra — по сравнению с 250 W кареточными электромоторами используемыми европейскими и американскими брендами — натуральное чудовище. Обычно его мощность оценивается в 1000 W, но это недооценка по юридическим причинам. Двигатель потребляет не менее 1500 W при пиковой нагрузке, например, при подъеме в гору или при ускорении, если вы используете режим максимальной мощности.

FREY CC - двуподвес с кареточным мотором 1,5 кВт

При обычном стиле катания высокая мощность этого мотора не нужна, но если вы живете в холмистой или горной местности или вам нравится стартовать быстрее машин, когда зажигается зеленый свет светофора, этот электровелосипед все сделает, как надо.

Еще одной замечательной особенностью электрического пригородного велосипеда FREY CC является емкость съемной и расположенной внутри рамы батареи. 840 Wh означает, что вы получите весьма значительный максимальный пробег на одном заряде. Ни у одного из горных электровелосипедов известных брендов такой емкой батареи нет, поскольку там идет гонка за минимальный вес.
FREY не объявляет его максимальный пробег на одном заряде, поскольку он может сильно меняться в зависимости от вашего стиля езды и того, какой режим поддержки мотора хотите использовать. Судя по емкости, без помощи педалей максимальный пробег этого электровелосипеда будет около 50 км. А в режиме ассистирования педалированию должен увеличиться примерно до 100 км.

Большинство электрических велосипедов предназначены для города или бездорожья, но не для того и другого сразу. FREY CC обладает прочностью и высококлассной подвеской позволяющей велосипедисту чувствовать себя уверенно и комфортно на сложных участках рельефа и имеет мощный мотор для подъема в горы. Отличные тормоза делают его безопасным на крутых спусках и высоких скоростях. При этом комфортная конструкция и дизайн делает приятным и ленивое ежедневное катание по городским улицам и паркам, чего не скажешь про e-MTB.

Очень удачным бонусом является мощный и качественно сделанный задний багажник, что является редкостью для двуподвесов. Он делает FREY CC пригодным для туризма, а не только для поездок на работу и покатушек.

FREY CC - двуподвес с кареточным мотором 1,5 кВт

Так сколько стоит такой велосипед? Не так много — 2980 $. Но есть засада. За пределами Европы, обслуживаемой британскими и швейцарскими дилерами, вам вероятно, придется заказывать свой электровелосипед через Алибабу, а это повлечет за собой дополнительные затраты на доставку. FREY работает над расширением своей дилерской сети, но в России продукция этой компании пока не представлена по причине низкого спроса на электровелосипеды дороже 40000 руб.

С другими моделями электровелосипедов оснащенных моторами Bafang Ultra Max вы можете ознакомиться прочитав статью о этом моторе.

Обзор сделан на основе информации и фотографий frey.bike и electrek.co
Константинов Д.А.
2020

Добавить комментарий